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Mitsubishi Space Wagon - Opfer gelangweilter Produkmanager

mitsubishi space wagon - gefälliges Design in der Kompakt-Klasse

Einer der wichtigsten Klassiker der Van-Szene ist zweifellos der Mitsubishi Space Wagon in seinen verschiedenen Evolutionsstufen, von denen eine der prominentesten in Deutschland noch lange Zeit über als Konzernbruder Hyundai Santamo zu haben war - wenn auch leider mit einem unnötig unrühmlichen Ende.
Im übrigen gab es diesen als einer der wenigen Vans, genau wie eben auch das Original, auf Wunsch mit permanentem Allradantrieb - sonst findet man diese interessante und nützliche technologie in größrerer Verbreitung im Grunde nur beim Sharan von Volkswagen.

mitsubishi space wagon - durchdachter innenraum, genügend ablagen

Ehemals Trendsetter hat Mitsubishi leider versäumt, dem Space Wagon die nötige Pflege angedeihen zu lassen. Dadurch wurde der Mitsubishi Space Wagon mit der Zeit ein Durchschnitts-Van.
Überdurchschnittlich ist eigentlich heute nur noch seine Zuverlässigkeit. Das Raumangebot mit knapp 2000 Litern geht okay – liegt aber im Grunde auf dem Niveau der Mecedes E-Klasse oder einem aktuellen Opel Vectra.
Die Federung ist ein wenig Stößig aber okay.

mitsubishi space wagon - optisch zeitlos Top ist nach wie vor der Space Wagon als AWD, also Alrader. Hier profitiert der Space Wagon vom Konzern Know-how [Pajero, Outlander, etc.], der als Familientransporter in unwirtlich verschneiten Gegenden nur wenig Konkurrenz hat und auch gerne mal einen Pferdetransporter zieht.
Für die frontgetriebenen Modele gilt: der neue Grandis kann hier nahezu alles besser – leider hat er deutlich weniger Laderaum zu bieten.


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